Anode pour moteurs BMW Groupe arrière : anode queue de carpe modèle 1988.

Une anode sacrificielle est destinée à protéger certaines parties métalliques immergées d'une coque de bateau. Pour être efficace : - L'anode doit toujours être bien reliée à la masse métallique à protéger. Si elle est installée au contact direct de cette masse, la zone de contact doit être réalisée avec des surfaces parfaitement propres, sans peinture ni oxydation.- La surface de l'anode exposée à l'eau doit aussi être parfaitement propre et sans aucune peinture. - Après chaque arrêt du bateau pour halage, avant la remise à l'eau, les surfaces de l'anode exposées à l'eau doivent être parfaitement nettoyées de toutes les traces d'oxydation qui se produisent pendant l'arrêt du bateau et qui empêchent le passage des courants galvaniques (et donc l'effet sacrificiel de l'anode). - Il faut contrôler régulièrement l'état d'usure des structures métalliques et remplacer l'anode si son poids est inférieur à 80% de son poids d'origine.