Pompe fond de cale "Self-Priming"
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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Pompe fond de cale "Self-Priming"

16.192.12
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Pompe de fond de cale auto-amorçable "Self-primming". Différents modèles au choix.

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Pompe de fond de cale auto-amorçable "Self-primming". Différents modèles au choix.

Pompe auto-amorçable avec roues en néoprène.
Etanche en conformité avec la norme ISO 8846 (possibilité de montage dans le compartiment moteur)

Raccords : 1/2" - 19 mm
Roue de rechange : Ref. 16.193.73 

Version A : Boîtier moteur émaillé par électrophorèses
Version B : Version MKII avec corps de pompe en résine thermodurcissante renforcée en fibre de verre + inserts inox internes

 

captain-iso.png

A quoi sert une pompe de cale ?

Cette pompe sert à l'évacuation des eaux dans les cales du bateau, afin de le maintenir à flot en cas de voie d'eau. Elle permet d'évacuer l'eau qui s'infiltre dans le bateau de façon sûre et automatisée.
Les pompes de cale peuvent être manuelles (déclenchement volontaire), automatiques à déclenchement cyclique ou automatiques actionnées via un capteur de niveau. Certaines pompes de cales électriques sont immergées et d’autres déportées.

16.192.12
2015-01-29
Pompe
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Volt 12 24
Débit l/min 45 30
Version A B
Consommation A/h 7 12 4
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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Volt : 12
Débit l/min : 45
Version : A
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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Volt : 24
Débit l/min : 45
Version : A
Consommation A/h : 7

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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Volt : 12
Débit l/min : 30
Version : A
Consommation A/h : 7

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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Volt : 24
Débit l/min : 30
Version : A
Consommation A/h : 4

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Pompe fond de cale "Self-Priming"

Volt : 12
Débit l/min : 30
Version : B
Consommation A/h : 7

Référence : 16.193.50

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