BIEN CHOISIR SON ANCRE

• Type d’ancre
  
  

Poids, taille de la chaine et forme de l’ancre sont les 3 caractéristiques qui déterminent le choix d'une ancre.

Le poids et la taille de la chaîne dépendent de la taille du bateau.
La forme de l'ancre dépend du type de fond sur lequel l'ancre va être utilisée

On peut distinguer 4 catégories d'ancres :
- les ancre à jas
- les ancres soc de charrue
- les ancres à pattes articulées
- les ancre à grappin

•  Les ancres à jas, comme l'ancre amirauté, ont la forme traditionnelle de l'ancre de bateau. Elles sont très robustes et résistantes sur tous types de fonds, mais trop lourdes, trop volumineuses, souvent échouées, on n'en trouve plus guère sur les bateaux de plaisance.
  
  
• Les ancres soc de charrue, regroupant les ancres type Bruce, Delta et CQR sont polyvalentes et s'adaptent à plusieurs types de fonds marins. Elles sont efficaces, fiables et performantes, en particulier les Bruce et Delta qui sont formées d'un seul bloc et sont ainsi plus maniables que les CQR. Elles sont à éviter cependant sur les fonds recouverts de végétations où elles peuvent glisser sur les algues.
  
  
• Les ancres à pattes articulées, comme les Danforth, Hall et Fob sont les plus répandues. Plus faciles à ranger grâce à leur forme, elles sont cependant plus lourdes. Elles sont efficaces sur la plupart des fonds (sauf ceux avec beaucoup de végétations), sans toutefois égaler l'adhérence des ancres à soc de charrues à poids égal.
  
  
•  Les ancres à grappin ont un statut à part d'ancre secondaire. Elles peuvent être utilisées sur un semi-rigide ou une annexe mais ne suffiront pas à elles seules au mouillage d'un bateau de plaisance. Elles constituent cependant un bon complément d'ancrage en cas de conditions difficiles.
  
  
  

• Poids de l'ancre

 Voici un tableau qui vous aidera à choisir votre ancre et sa chaîne en fonction de la taille et du poids de votre bateau.